A repülőgéphangárok rendkívül nagy épületek, tűzbiztonsági követelményeik nagyon magasak. A hangárok tűzvédelme általában olyan rendszereket alkalmaz, mint a nagy-tágulású habbal oltó rendszerek. A tűzterek építési területe alapján a repülőgép-hangárokat az I. osztályba (5001㎡-50000㎡), a II. osztályba (3001㎡-5000㎡) és a III. osztályba (3000-nél kisebb vagy egyenlő). A repülőgépek parkoló- és karbantartási területeinek a szomszédos kisegítő termelési épületektől (például irodaházak, karbantartó műhelyek és repülőgép-alkatrészraktárak) eltérő tűzterekhez kell tartozniuk.
Amikor a repülőgépeket hangárokban tárolják, azokat a repülőgép-karbantartási kézikönyv szerint kell kikötni, és gondoskodni kell a kritikus alkatrészek, például hajtóművek, futómű és pitot-csövek szükséges védelméről, hogy megakadályozzák az idegen tárgyak bejutását vagy a szélsőséges időjárás okozta károkat.
